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未來電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)車的(de)普及很大程度上取決于電(dian)(dian)(dian)池技術的(de)進(jin)步，電(dian)(dian)(dian)池的(de)性(xing)能必(bi)須(xu)滿足(zu)續航力、充電(dian)(dian)(dian)時間(jian)、功率(lv)輸(shu)出、可靠性(xing)、耐久(jiu)性(xing)、安全性(xing)和成(cheng)本等一系(xi)列客戶要求。電(dian)(dian)(dian)池系(xi)統(tong)、電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)和智能化能量管理系(xi)統(tong)是寶(bao)馬i系(xi)和iPerformance車型(xing)的(de)eDrive電(dian)(dian)(dian)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)技術的(de)基石。寶(bao)馬集團決定在早(zao)期階(jie)段(duan)像當初研發傳(chuan)統(tong)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)一樣來自己研發這些電(dian)(dian)(dian)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)核心(xin)部件，可以在不(bu)同情況下，調整不(bu)同具體(ti)車型(xing)的(de)需(xu)求，充分(fen)利用動(dong)(dong)(dong)力總成(cheng)電(dian)(dian)(dian)氣(qi)化優(you)勢，全面(mian)降低油耗和碳排(pai)放，…

從(cong)鋁(lv)(lv)產品應用(yong)推廣的角(jiao)度(du)而言，需(xu)(xu)求(qiu)替代從(cong)本質上而言也是鋁(lv)(lv)應用(yong)拓(tuo)展的主要方向之一，無論是汽車(che)輕(qing)量(liang)(liang)化、還(huan)是鋁(lv)(lv)用(yong)家居應用(yong)范圍的不(bu)斷延伸等(deng)(deng)等(deng)(deng)均是如此，從(cong)上半年鋁(lv)(lv)行(xing)業消費熱點來看(kan)，同樣有著較(jiao)為明(ming)顯的需(xu)(xu)求(qiu)替代現象(xiang)。從(cong)具體細分領域(yu)而言，我們(men)既(ji)能看(kan)到堅美鋁(lv)(lv)業扶貧(pin)過(guo)程中(zhong)的鋁(lv)(lv)制護欄(lan)，也能看(kan)到疫情影響下(xia)商(shang)用(yong)車(che)輕(qing)量(liang)(liang)化領域(yu)的快速交付等(deng)(deng)等(deng)(deng)。一、鋁(lv)(lv)合金廂式物(wu)流(liu)車(che)交付數量(liang)(liang)快速提升2020年突如其(qi)來的疫情，打破了(le)我們(men)原有的生活(huo)節奏(zou)，鋁(lv)(lv)…

在國民(min)經濟的(de)現有(you)約124個(ge)產業中，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產業是應(ying)用鋁多的(de)領域之一。據(ju)中國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工程學會汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)輕量(liang)化技(ji)術(shu)創新(xin)聯盟專家委員會主任陳(chen)一龍的(de)數據(ju)，中國當前汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)用汽(qi)(qi)(qi)油、柴油消費占汽(qi)(qi)(qi)、柴油消費的(de)65%，每(mei)年新(xin)增石油消費的(de)70%被(bei)新(xin)增汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)消耗。德國海(hai)德堡公司2011年的(de)調查研究，乘用車(che)(che)、輕型(xing)商用車(che)(che)、中型(xing)貨車(che)(che)、城市(shi)客車(che)(che)、長途客車(che)(che)減重(zhong)10%可(ke)分別節油5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%。可(ke)見汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)輕量(liang)化的(de)效益會很大，同時，還可(ke)相應(ying)地(di)減少溫室氣(qi)體…