從(cong)鋁(lv)產品應用(yong)推廣的(de)角(jiao)度而言，需(xu)求替代從(cong)本質上(shang)而言也(ye)(ye)是(shi)鋁(lv)應用(yong)拓展的(de)主要方向之(zhi)一(yi)，無論是(shi)汽車輕(qing)(qing)量化(hua)、還是(shi)鋁(lv)用(yong)家居應用(yong)范(fan)圍(wei)的(de)不(bu)斷延伸等(deng)(deng)等(deng)(deng)均是(shi)如(ru)此(ci)，從(cong)上(shang)半年(nian)鋁(lv)行業消(xiao)費熱點來看，同樣有著較為明顯的(de)需(xu)求替代現象。從(cong)具體細分領(ling)域而言，我們既能看到(dao)堅美(mei)鋁(lv)業扶貧過程中(zhong)的(de)鋁(lv)制護欄，也(ye)(ye)能看到(dao)疫情影響下商用(yong)車輕(qing)(qing)量化(hua)領(ling)域的(de)快(kuai)速交(jiao)付等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

一(yi)、鋁合金(jin)廂式物流車(che)交付數量快速提(ti)升

2020年突如其來的(de)疫情，打破了(le)我們(men)原有的(de)生活節奏，鋁行(xing)(xing)業(ye)人(ren)士在感(gan)受(shou)行(xing)(xing)業(ye)大幅波(bo)動(dong)的(de)同時(shi)，居家辦公(gong)、隔(ge)離、外出活動(dong)的(de)降低等(deng)等(deng)均在很大程度上推動(dong)了(le)城市物(wu)流、快(kuai)遞等(deng)行(xing)(xing)業(ye)的(de)快(kuai)速增長(chang)。

1、全國(guo)快遞業務完成量依(yi)然(ran)維持較(jiao)高增幅

國(guo)家郵(you)政局(ju)相關數據顯示，2020年(nian)(nian)6月(yue)全(quan)國(guo)快遞(di)服務企業(ye)業(ye)務完成量74.7億件，同比增(zeng)長36.8%；上(shang)半年(nian)(nian)累計(ji)完成338.8億件，同比增(zeng)長22.1%。從近幾年(nian)(nian)情(qing)(qing)況來(lai)看(kan)，2017年(nian)(nian)以來(lai)隨(sui)著市場規模的(de)攀升，全(quan)國(guo)快遞(di)業(ye)務完成量增(zeng)幅(fu)(fu)從前(qian)期的(de)50%左右的(de)水平(ping)回落至(zhi)25-28%左右的(de)水平(ping)，整體增(zeng)幅(fu)(fu)呈小幅(fu)(fu)回落態(tai)勢。雖然2020年(nian)(nian)上(shang)半年(nian)(nian)增(zeng)幅(fu)(fu)降(jiang)至(zhi)22.1%，但(dan)從4月(yue)以來(lai)整體表(biao)現情(qing)(qing)況來(lai)看(kan)，全(quan)國(guo)快遞(di)服務企業(ye)業(ye)務完成量增(zeng)幅(fu)(fu)分(fen)別為(wei)23%、32.1%、41.1%和(he)36.8%，依然較為(wei)明顯的(de)增(zeng)幅(fu)(fu)。

2、鋁合金(jin)廂式物流車交付量呈(cheng)現明顯增(zeng)長態勢

在全(quan)國快遞業(ye)(ye)務維持較快增長的(de)(de)同時(shi)，作為節油(you)性能(neng)頗佳的(de)(de)鋁(lv)合(he)金(jin)廂(xiang)式車慢慢得到物流企業(ye)(ye)的(de)(de)青睞，從上(shang)半年國內部分鋁(lv)加工企業(ye)(ye)相關(guan)指(zhi)標看(kan)，鋁(lv)合(he)金(jin)廂(xiang)式車的(de)(de)普及度(du)得以(yi)明(ming)顯提升(sheng)。

相(xiang)(xiang)關資料顯示，鋁(lv)制車(che)廂能夠降低(di)車(che)身重(zhong)量(liang)的(de)35%至40%，這也意味(wei)著(zhu)在(zai)同等重(zhong)要(yao)運(yun)(yun)輸條件下每次(ci)運(yun)(yun)送量(liang)可比(bi)全鋼結構半掛車(che)多拉(la)運(yun)(yun)40%左(zuo)右(you)的(de)貨物，空載運(yun)(yun)行(xing)也將大(da)大(da)節省油耗。部分(fen)物流公司測算數據顯示，以(yi)全年(nian)運(yun)(yun)營15萬公里計算，鋁(lv)合(he)金車(che)廂在(zai)行(xing)駛中利用其輕(qing)量(liang)化優勢(shi)可多創效益(yi)15萬元~18萬元。雖說(shuo)一次(ci)性(xing)購車(che)費(fei)用相(xiang)(xiang)對鋼制掛車(che)要(yao)高約40%左(zuo)右(you)，但整體算下來，投資與效益(yi)比(bi)依然較為明(ming)顯。

從部(bu)分(fen)鋁(lv)(lv)加工企業公(gong)布的相關資料看(kan)，山東某鋁(lv)(lv)型(xing)材企業自2020年(nian)以(yi)來，公(gong)司(si)(si)汽(qi)車輕(qing)量化(hua)型(xing)材供應就已進入“訂單足(zu)、生產(chan)忙”的市場(chang)新(xin)(xin)局(ju)面，2020年(nian)1月(yue)上旬公(gong)司(si)(si)獨家承接永昌物流集團首批4000萬(wan)元鋁(lv)(lv)合金廂(xiang)車訂單，中(zhong)旬又中(zhong)標國內(nei)知名快遞(di)公(gong)司(si)(si)近(jin)億(yi)元訂單。2020年(nian)該(gai)公(gong)司(si)(si)可以(yi)說在(zai)汽(qi)車輕(qing)量化(hua)領域全面發力，成功接下高端無(wu)粗晶鍛打棒(bang)材、車用開(kai)關鉸(jiao)鏈、國內(nei)知名新(xin)(xin)能源汽(qi)車等多個新(xin)(xin)項(xiang)目訂單，在(zai)二季度尚未過(guo)半的情況下，公(gong)司(si)(si)第(di)三(san)季度在(zai)手訂單已基本飽和。

福建(jian)某鋁加(jia)工企業，2019年四季度就在趕制2600臺（套）集裝箱式物流運輸(shu)車(che)(che)訂(ding)單；陰歷(li)春節(jie)后，為助力防疫物資運輸(shu)，公司正月初(chu)七當(dang)日(ri)向中通快(kuai)(kuai)遞交付物流車(che)(che)廂69臺，截止1月31日(ri)，鼠年春節(jie)后累計交付物流車(che)(che)廂超百(bai)臺。最新資料顯示(shi)，公司上(shang)半(ban)年產銷(xiao)量(liang)較去年同期(qi)實現(xian)翻番，2020年公司有望奪得中國(guo)鋁合金(jin)快(kuai)(kuai)遞快(kuai)(kuai)運物流車(che)(che)細分市場的單項冠軍。

或許正是看到鋁合(he)金(jin)車(che)廂在(zai)物流領域的(de)市場空間，2020年6月9日，由(you)南南鋁集(ji)團(tuan)研發(fa)制造的(de)燃油車(che)用5.5T鋁合(he)金(jin)車(che)廂順(shun)利量產下(xia)線，月均產量約2000余臺。目前公司已經(jing)得到東風、比亞迪公司等大(da)型(xing)企業合(he)作商(shang)的(de)高度(du)認可，現已批量生產，與江鈴、上汽(qi)、玉(yu)柴等公司的(de)合(he)作正處于產品導(dao)入期，預計在(zai)不久(jiu)的(de)將來，將實現全(quan)面供貨(huo)。

以此來看，全(quan)國快遞業務的(de)(de)快速增長(chang)以及物(wu)流運輸市(shi)場龐(pang)大(da)的(de)(de)市(shi)場需求，推動(dong)快遞、物(wu)流企(qi)業從成(cheng)本端擴大(da)鋁(lv)合(he)金(jin)車廂使(shi)用(yong)量(liang)，福建某鋁(lv)加(jia)工企(qi)業2600多臺(tai)鋁(lv)合(he)金(jin)車廂市(shi)場訂(ding)單(dan)凸(tu)顯出物(wu)流企(qi)業的(de)(de)趨勢性(xing)需求，而山(shan)東某鋁(lv)加(jia)工企(qi)業提(ti)前的(de)(de)三(san)季(ji)度(du)訂(ding)單(dan)飽和(he)度(du)更(geng)是(shi)與當時國內汽車市(shi)場需求形(xing)成(cheng)鮮(xian)明對比。

二(er)、規模化循環經濟養殖催(cui)生豬棚豬圈新需求

1、規(gui)模化循(xun)環經濟養殖漸(jian)成趨勢

2019年“豬(zhu)通(tong)脹”讓規模(mo)化(hua)養(yang)殖(zhi)企業(ye)看到(dao)了(le)巨(ju)大(da)的(de)市(shi)場空間，幾十萬頭、幾百萬頭，甚至千萬頭的(de)養(yang)殖(zhi)投資計劃紛(fen)紛(fen)躍出紙面，而伴隨著規模(mo)化(hua)養(yang)殖(zhi)基地(di)同時落地(di)的(de)常(chang)常(chang)還(huan)有(you)(you)屠宰、深加工(gong)、冷鏈物(wu)流、生物(wu)飼(si)料廠(chang)、有(you)(you)機肥加工(gong)廠(chang)等等項目，環保因素推動(dong)下(xia)循(xun)環經濟概(gai)念同樣明(ming)顯，這(zhe)對于循(xun)環經濟效益明(ming)顯的(de)鋁制品行(xing)業(ye)而言同樣意味著新增細分需(xu)求的(de)又一(yi)次(ci)開啟(qi)。

從近期簡單(dan)的(de)新(xin)聞事件中，我們不難看出(chu)這種規模化(hua)循環經濟(ji)養(yang)殖催生(sheng)的(de)新(xin)增(zeng)投資需求(qiu)。

2020年7月14日，東方(fang)希望(wang)集團與(yu)山(shan)西長(chang)治市簽(qian)署(shu)50萬頭現(xian)代化生豬養殖產業鏈(lian)項目(mu)投資協議，并配套建設生物飼料廠(chang)(chang)、有機肥加工廠(chang)(chang)。

2020年6月12日，東方(fang)希望集(ji)團兩(liang)個100萬頭(tou)現(xian)代化(hua)生豬養(yang)(yang)殖(zhi)全(quan)產(chan)業鏈項(xiang)目開(kai)工儀式分別在甘肅省慶陽市(shi)正寧縣、寧縣舉行(xing)。項(xiang)目同步配套(tao)40萬噸飼料廠(chang)、有機肥廠(chang)，打(da)造集(ji)種植、養(yang)(yang)殖(zhi)、屠宰、深加工、冷鏈物流等項(xiang)目為一體的現(xian)代、高效、環保、健康的農業產(chan)業示范(fan)基地(di)。

2020年(nian)6月，東方希望集團與重慶豐都縣簽訂現代化生豬養殖全產業(ye)鏈(lian)項目投資協(xie)議，總投資20億元人(ren)民幣(bi)，養殖3萬頭種(zhong)豬，年(nian)存欄30萬頭育肥(fei)豬，并同步配套建設生物有機肥(fei)廠。

2020年4月，河南牧原(yuan)股(gu)份(fen)對(dui)外表示已全面加快新(xin)建項目(mu)建設，全國共計開工278個項目(mu)，新(xin)增(zeng)生(sheng)豬(zhu)產(chan)能(neng)1500萬頭(tou)，其中河南省內(nei)新(xin)建88個項目(mu)，新(xin)增(zeng)生(sheng)豬(zhu)產(chan)能(neng)600萬頭(tou)。據介(jie)紹，牧原(yuan)股(gu)份(fen)研發了具有防病(bing)防臭防非瘟功能(neng)的(de)“三(san)防豬(zhu)舍(she)”，實現了對(dui)豬(zhu)舍(she)空氣的(de)有效管(guan)控，預防疫病(bing)的(de)發生(sheng)。

2、帶動豬圈、豬棚等細分領(ling)域(yu)新增鋁(lv)需求

雖然從規(gui)模化養殖(zhi)企業(ye)公布的項(xiang)目(mu)情況(kuang)我們尚難(nan)了(le)解鋁(lv)相關產(chan)品的應用情況(kuang)，但從阿拉丁（ALD）近期持(chi)續調(diao)研跟(gen)蹤情況(kuang)來(lai)看，隨(sui)著一季(ji)度國內鋁(lv)價(jia)格的大幅度下滑，以(yi)鋁(lv)制作的豬圈、豬棚等產(chan)品，使得規(gui)模化循環經濟養殖(zhi)企業(ye)的投資成本和前期規(gui)劃相比更經濟。

且從部分鋁加工(gong)企業反饋(kui)情況看(kan)，隨著部分規模(mo)化養殖企業新建(jian)項目(mu)的持續推進(jin)，公(gong)司目(mu)前由此帶動的新增鋁需求月均量約在(zai)4000-5000噸左右的水平，且從其(qi)下游終端用戶新建(jian)項目(mu)推進(jin)情況來看(kan)，二季度(du)以(yi)來的這(zhe)種(zhong)新增需求依然維持著較為(wei)良(liang)性(xing)的發展(zhan)。

內蒙(meng)古(gu)某優質種豬養(yang)殖基地

內蒙古某優質種豬養殖基地

三、替代性需求猶看(kan)成本投資性支出

相比于規模(mo)化(hua)循環經(jing)濟養殖催生(sheng)的(de)新(xin)增用鋁(lv)(lv)需(xu)求(qiu)(qiu)，其它部分領域的(de)新(xin)增用鋁(lv)(lv)需(xu)求(qiu)(qiu)如果拋開當(dang)地鋁(lv)(lv)加工企業的(de)規模(mo)性(xing)影響(xiang)，其市(shi)場應用的(de)推廣依然離不開成本端的(de)比較優勢。當(dang)然從(cong)城(cheng)市(shi)美觀(guan)的(de)角度而言(yan)，以鋁(lv)(lv)合金天橋為代表的(de)城(cheng)市(shi)新(xin)增用鋁(lv)(lv)需(xu)求(qiu)(qiu)漸成城(cheng)市(shi)景觀(guan)要素之一(yi)。

雖然國(guo)內第一座鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)(jin)結(jie)構橋梁2007年就(jiu)已在杭州建造，但從目前全國(guo)情(qing)況來看(kan)，鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)(jin)天橋占比依(yi)然較(jiao)低，昆明(ming)市(shi)2019年5月建成的(de)龍泉路金(jin)(jin)太陽電腦城(cheng)人(ren)行(xing)天橋成為(wei)云南省第一座鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)(jin)天橋。但從山東省濱(bin)州情(qing)況來看(kan)，2020年濱(bin)州市(shi)城(cheng)區(qu)共(gong)新建三處過街天橋，全部為(wei)全鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)(jin)打造，采(cai)用魏橋、創新、鑫(xin)岳這三個濱(bin)州本(ben)土鋁(lv)(lv)產業品(pin)牌的(de)橋名，突出(chu)濱(bin)州的(de)鋁(lv)(lv)產業特色。

我們再以廣東某鋁加工企業為例，在精準幫扶、助力脫貧(pin)攻堅愛心服務中，資(zi)助當地(di)建(jian)成村(cun)路(lu)深坑(keng)200米護欄民生工程，成為當地(di)一道靚麗的風景。

雖然(ran)從(cong)城市(shi)景(jing)觀(guan)、民生工(gong)程(cheng)等(deng)(deng)(deng)角度而言(yan)，鋁產(chan)品應用(yong)拓展都(dou)有其自(zi)身的(de)優越性(xing)(xing)，如(ru)異地(di)施(shi)工(gong)、便于維護、外形美觀(guan)等(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng)，但從(cong)成本(ben)端比(bi)較優勢(shi)而言(yan)，無(wu)論是前(qian)(qian)述的(de)豬(zhu)圈(quan)、豬(zhu)棚，還是河道護欄(lan)工(gong)程(cheng)、城市(shi)天橋等(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng)，如(ru)果拋開規模(mo)性(xing)(xing)鋁企在當地(di)經(jing)濟發展中的(de)重要性(xing)(xing)、以及(ji)地(di)方經(jing)濟的(de)發展程(cheng)度等(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng)，鋁產(chan)品應用(yong)領(ling)域的(de)拓展都(dou)離不開其本(ben)身的(de)價(jia)格(ge)比(bi)較優勢(shi)，這對于當前(qian)(qian)相對高位運行的(de)鋁行業而言(yan)，未嘗(chang)不是另一角度的(de)參考與借鑒。

來源：阿拉丁